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後は耐久性ですね。特に軽さ、しなやかな乗り心地の良さは、秀逸だと思います。3日めでやや柔らかく、4日を超えると完全に空気圧不足になります。

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2017年03月03日 ランキング上位商品↑

ソーヨー ラテックス チューブ 4580319133706SOYO (ソーヨー) ラテックスチューブ バルブ長42mm 仏式バルブ【80】 対応サイズ:WO 700x23-25C (4580319133706) 自転車

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走行中の使用感はブチルとの違いは正直わかりません。試走を100キロ程行い問題無かったので、安心して当日に臨みました。DuraC24、GP4000S2です。ラテックスは対パンク性が高いとの事でロングライドのため装着しましたが、結局パンクするときはするので良いのか悪いのか分かりません。デメリット?は空気圧が下がり易いとのことですが私にとってはデメリットではありませんね。ちょうどホイールも買えたのでバルブが長くてちょうど良かったです。滑りを良くする為の粉なが付属し親切ですね。はっきり分かるのは空気の抜けが明らかに早いです。空気抜けに関しては!1日2日くらいなら全く大丈夫そうです。走る前の空気圧管理は必須です地元ではあまり販売されていないので、こちらで購入できてよかったです。今まで一枚余分なものが挟まっていたのが、なくなったような感覚です。たっぷりチューブにすりこみ、ホイールへセット。非常に良い印象です。着用時に傷をつけてしまったのが原因かと思われますが、よりによってのタイミングでガッカリです。まるでチューブがなくなったような感触になります。非常にマイルドで振動や突き上げが感じるほど小さくなりました。初めてのラテックスチューブです。皆さまも仰る通り、はめにくい商品です。ブチルを愛用してましたがパンクが多くラテックスを試すつもりで購入しました。早速走りました。性能は体感できると思います。 バルブ付近の穴だったので、何かを踏んだ訳では無さそう。完璧に!ミスなく着用できる自信のある方以外!決戦用での使用はやめた方が良いかもしれません。ちなみにカーボンフレームです。チューブ結合部に小さな穴が開いていました。まず柔らかいが一番の印象で、次に軽い。。然しながら、本番でパンク。220km程走った後のダウンヒルの途中にパンク。ヒルクライムレースとして着用。チューブにしては高値ですが、とても軽量です。タイヤが裂けていたのでので小石でも踏んでのパンクではないかと。現在前輪がラテックス!後輪がブチルですが丸一日放って置くと前輪だけ空気を入れないといけないです。細心の注意を払い、はめ込み。